Эксперты туррынка поделились с TourDom.ru своими оценками перспектив продажи туров в страны, с которыми с 10 июня возобновляется авиасообщение.
Хорватия
Регулярные полеты из Москвы разрешены только в столицу страны, Загреб, с частотой 2 раза в неделю. Грузо-пассажирские рейсы на маршруте выполняют «Аэрофлот» и Nordwind, стоимость авиабилетов one way – от 17 тыс. руб. и 10 тыс. руб. соответственно. С 25 июня на линию выходит и AZUR air. Как полагают специалисты, с 10 июня два из имеющихся рейсов будут переведены в статус регулярных, наибольшие шансы на это у нацперевозчика.
Главная проблема – удаленность Загреба от морских курортов. Трансфер до Сплита и Пулы занимает от 3 часов, до Дубровника – вдвое дольше. По словам руководителя туроператора «ПАКС» Максима Лобанова, такая схема доставки туристов выглядела бы «алогично» в доковидные времена, но сейчас, в условиях тотального дефицита выездных направлений, она приемлема. Компания намерена продавать туры в Хорватию после того, как появятся регулярные рейсы. В Библио-Глобусе сообщили, что в их планы реализация турпакетов на направление пока не входит.
Добавим, с 1 июня «Аэрофлот» начал полеты из Москвы в Дубровник. Статус рейсов – грузо-пассажирские, воспользоваться ими могут самостоятельные путешественники.
Албания
В отличие от других стран, фигурирующих в решении оперштаба при правительстве, из Москвы в албанскую столицу Тирану разрешены не регулярные, а чартерные рейсы. Как полагают осведомленные эксперты, принятое решение заинтересует авиакомпанию «Уральские авиалинии» и туроператора TUI Россия. Именно они выполняли совместную программу в Албанию в 2019 году, у перевозчика есть разрешение на маршрут. В TUI эту информацию пока не комментируют.
Сейчас добраться на Албанское побережье можно только стыковочными авиарейсами. Недельный отдых обходится самостоятельным путешественникам от 80 тыс. руб. на двоих. Судя по результатам опроса в телеграм-канале «Крыша ТурДома», большинство туристов хотели бы уложиться в бюджет до 60 тыс. руб. Возможно, снижению ценника поспособствует появление пакетных туров на базе чартерных перелетов.
Марокко
Регулярные рейсы с частотой 2 раза в неделю с 10 июня разрешены из Москвы в марокканскую столицу Рабат. По словам специалистов, наибольшие шансы встать на маршрут – у авиакомпании Royal Air Maroc. Ближайший к пункту прилета курорт – Касабланка, расстояние же до популярных у путешественников Маракеша и Агадира измеряется сотнями км. Скорее всего, туроператоры ограничатся продажей индивидуальных туров в Марокко, о массовом туризме на направление пока говорить не приходится.
***
О правилах въезда в Хорватию, Албанию, Марокко, а также в Ливан читайте здесь. Другие государства, с которыми с 10 июня возобновляется авиасообщение, – Австрия, Венгрия, Люксембург, Маврикий – пока не принимают туристов из России.
