Росавиация предлагает возобновить программу субсидирования российских перевозчиков, что поможет компенсировать часть их постоянных расходов в условиях пандемии. Такое заявление сделал глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько в интервью «Российской газете» в воскресенье, 4 апреля.
По его словам, в текущем году за основу будет принята формула расчета господдержки 2020 года при ставке 685 руб. за каждого «потерянного» пассажира. То есть сумма выплат зависит от количества перевезенных пассажиров в предыдущем году и числа «недополученных» в отчетном периоде. По предварительным данным, объем компенсаций российским авиакомпаниям с января по апрель 2021 года может составить более 8 млрд руб.
Александр Нерадько отметил, что, помимо этого, также рассматривается вопрос о финансовой помощи аэропортам. Расчет предлагается производить по тому же принципу, что и в прошлом году. Таким образом, объем выделяемой субсидии некоторым аэрокомплексам страны за первое полугодие может составить порядка 5 млрд руб. Кроме того, для восстановления экономических показателей авиапредприятий России предлагается также пересмотреть сроки уплаты страховых взносов и налоговых отчислений.
Отмечается, что сейчас в списке субсидируемых направлений, исключающих Москву, значится 266 маршрутов. Росавиация совместно с Министерством транспорта регулярно проводит работу по корректировке данного перечня, основываясь на обоснованных запросах региональных властей.
Напомним, летом прошлого года Росавиацией в качестве поддержки авиакомпаниям было выделено порядка 21 млрд руб. Однако большая часть выплат пришлась на «Аэрофлот» и две его дочерние компании «Аврора» и «Россия».
